Jaarlijks worden helaas steeds meer Nederlanders met een gipsvlucht naar huis gebracht. Begin jaren negentig waren dit nog zo’n 800 personen, tegenwoordig moeten circa 1500 personen per seizoen hun wintersportvakantie vroegtijdig beëindigen. De kosten van een gipsvlucht kunnen al snel hoog oplopen, zorg dus dat je goed verzekerd bent.
Speciale dienst die wintersporters met blessures repatrieert
Een gipsvlucht is een speciale dienst verzorgd door de alarmcentrales van ANWB, Allianz Global Assistance, Eurocross Assistance en SOS International in samenwerking met verzekeringsmaatschappijen. Hiermee worden mensen die een blessure hebben opgelopen tijdens de wintersport gerepatrieerd. Veel patiënten moeten namelijk liggend vervoerd worden en kunnen daarom niet met een regulier vervoermiddel naar huis gebracht worden.
Vliegtuigen met speciale voorzieningen
De vliegtuigen die voor deze vluchten gebruikt worden zijn veelal een Dornier 328 turboprop en een Dornier 328 Jet. In het vliegtuig vind je de benodigde medische apparatuur. Er kunnen maximaal vijf liggende en maximaal 12 zittende passagiers mee vervoerd worden. Het vliegtuig vertrekt vanuit Innsbruck en vaak wordt er ook nog een tussenstop gemaakt in het Franse Chambéry. Het vliegtuig landt vervolgend op Rotterdam Airport en vanaf daar neemt het bedrijf International Medical Care (IMC) het vervoer per taxi of ambulance over. De patiënt wordt dan naar huis of het ziekenhuis vervoert.
Mochten er te weinig patiënten zijn, dan wordt er ook wel eens gebruik gemaakt van lijnvluchten met speciale stoelen (bijvoorbeeld stoelen met de mogelijkheid om languit te liggen).