De spoorwegmaatschappij wil zo marktaandeel van de luchtvaartmaatschappijen overnemen, zo liet directeur van Eurostar, Nicolas Petrovic, weten in de Britse krant Financial Times.
Kanaaltunnel
Nu vervoert Eurostar vooral reizigers van Parijs en Brussel via de kanaaltunnel naar Londen. Op het wensenlijstje van nieuwe bestemmingen staan onder andere Amsterdam, Frankfurt, Keulen, Lyon en Genève.
“Tegen 2016 of 2017, hopen we dat de mensen die naar een van die steden willen reizen, voor Eurostar zullen kiezen in plaats van het vliegtuig”, aldus Petrovic.
Vervoerder Eurostar is voor 55 procent eigendom van de Franse nationale spoorwegmaatschappij SNCF, voor 40 procent van London Continental Railways (LCR) en voor 5 procent van de Belgische spoorwegmaatschappij NMBS.
Over enige tijd krijgt Eurostar concurrentie van Deutsche Bahn, die tegen het einde van 2015, door de Kanaaltunnel, passagiers wil vervoeren naar Londen.
Disclaimer: De bovenstaande tekst is met zorg samengesteld. Toch kunnen wij niet uitsluiten dat er fouten in staan of dat er inmiddels wijzigingen hebben plaatsgevonden (kijk daarom ook naar de datum van het artikel). Er kunnen aan de tekst/premies dan ook geen rechten worden ontleend, die vooral een globaal informerende functie heeft. Wij verzoeken je bij twijfel/vragen altijd eerst contact met ons op te nemen. Daarnaast wijzen wij jou er op dat de algemene voorwaarden en de productvoorwaarden van de verzekeraar bepalend zijn voor vergoedingen en eventuele uitsluitingen. Wij vragen je dan ook om voor dat je een verzekering afsluit eerst de verzekeringsvoorwaarden te lezen. Lees na het afsluiten van de verzekering ook altijd de polis goed door, zodat je kan zien waar je exact voor verzekerd bent en hoe hoog de verzekerde bedragen zijn.
