Door Rob Demmers
Volgens cijfers van EUClaim had het vliegverkeer van en naar Nederland, het afgelopen kwartaal, ruim 30% minder last van geannuleerde of vertraagde vluchten, dan een jaar eerder.
Door Rob Demmers
In 2015 heeft de luchtvaart veel last gehad van extreem weer. Dit is terug te zien in de top vijf dagen met de meeste incidenten. Op 31 maart ontstonden er veel vertragingen en annuleringen door extreme wind in Nederland.
Door Rob Demmers
Honderden Nederlandse vakantiegangers kunnen voorlopig niet terug naar Nederland doordat het vliegverkeer op het Indonesische eiland Bali is stilgelegd vanwege een vulkaanuitbarsting op het naburige eiland Lombok.
Door Rob Demmers
Sinds 2014 verandert het klimaat in Europa steeds meer en dit gaat gepaard met extreem weer. Dit zorgt ervoor dat het aantal vertragingen in het derde kwartaal van 2015 met 88% is gestegen in vergelijking tot het derde kwartaal van 2013.
Door Rob Demmers
Het jaar 2014 telt minder vluchtvertragingen en annuleringen dan 2013. Onderzoek van EUclaim wijst uit dat het aantal incidenten* met 20% is gedaald. De daling is vooral veroorzaakt door minder geannuleerde vluchten in 2014.
Door Rob Demmers
Tijdens de zomermaanden juli en augustus 2014 waren er twee keer zoveel vertragingen onder de Nederlandse luchtvaartmaatschappijen in vergelijking met dezelfde periode in 2013.
Door Rob Demmers
Schiphol is dit jaar fors gegroeid en een nieuw record werd neergezet met 52,2 miljoen passagiers. De vraag is, zijn deze passagiers ook op tijd op hun eindbestemming aangekomen?
Door Rob Demmers
Juridisch dienstverlener ARAG ziet steeds meer claims bij vluchtvertraging uitbetaald worden conform de wetgeving.
Door Rob Demmers
Vliegtuigpassagiers op lange vluchten gaan er op achteruit door nieuwe regels die zijn voorgesteld door de Europese Commissie in Brussel. Reizigers zullen in de nieuwe situatie soms twaalf uur of langer moeten wachten voordat ze kunnen rekenen op compensatie, terwijl dat nu drie uur is.
Door Rob Demmers
Het massaal claimen van schade door vertraagde passagiers bedreigt de veiligheidscultuur in de luchtvaart. Doordat passagiers met vertraging een schadeclaim kunnen indienen, ontstaat er extra druk op de afweging tussen punctualiteit en veiligheid.
Door Rob Demmers
Luchtvaartmaatschappijen moeten bij vertragingen van drie uur en meer aan gedupeerde passagiers een bedrag betalen tussen de 250 en 600 euro. Dat staat in een belangrijk advies aan het Europese Hof van Justitie.